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HOME > モータ-スポーツ > SBK第13戦カタール大会でNISSIN陣営がトップファイブ!

SBK第13戦カタール大会でNISSIN陣営がトップファイブ!

V・D・マーク、ギュントーリがともに高順位でシーズンを締めくくる!!

SBK第13戦(10/16~/18、カタール・ロサイルサーキット)

 

0030_R13_Qatar_vdMark_GB30812.jpgのサムネール画像


 2015年シーズンもいよいよ今回が最終戦。シーズンの終幕を飾る戦いは、毎年恒例のカタール大会、ドーハ郊外のロサイルサーキットで開催された。
 全長5,380mのロサイルインターナショナルサーキットは、1,068mという長いメインストレートを持ち、右10左6の計16コーナーから構成されている。ストレートエンドの1コーナー進入ではハードブレーキングを要求されるが、2コーナー以降は高速から低速まで多彩なコーナーが続くため、ブレーキのコントロール性を巧みに駆使してコーナリングスピードを稼ぐことがコース攻略の重要な秘訣だ。
 また、当地で開催されるレースは、MotoGPと同様にSBKでも、フリープラクティスから決勝レースまで、すべての走行がナイトセッションとして行われる。土曜夜のスーパーポールを終えて、マイケル・ファン・デル・マーク(PATA Honda World Superbike Team/Honda CBR1000RR SP)は3列目9番グリッド、シルヴァン・ギュントーリ(PATA Honda World Superbike Team/Honda CBR1000RR SP)は4列目12番グリッドからのスタートとなった。

 

5428_R13_Qatar_Guintoli_GB36639.jpg


 日曜の第1レースは現地時間午後7時00分(日本時間19日午前1時00分)に始まった。スタートを成功させて1周目でポジションをひとつあげたファン・デル・マークは、安定したラップタイムで周回を続け、着々と前を走る選手との差を詰めていった。表彰台にこそ届かなかったが、ファクトリーマシン勢を次々とオーバーテイクする目の覚めるような走りで5位フィニッシュを果たした。
 ギュントーリも一周目で一気にポジションアップして9番手に浮上。4名ほどの選手で構成された同一集団のなかで、ベテランらしい落ち着いた走りを続け、最後はトップテン圏内の10位でゴールした。

4497_R13_Qatar_vdMark_GB38899.jpg


 第2レースは午後10時00分(日本時間19日午前4時00分)にスタートした。このレースでも、ファン・デル・マークはふたたびポテンシャルの高さを披露した。第1レース同様にスタートを決め、一時は優勝争いのグループに迫る好走も見せた。中盤周回以降は単独走行となったが、後続選手を寄せ付けない高い安定感で走行を続け、4位でフィニッシュを果たした。
 ギュントーリも、後方から着実に前を追い上げ続け、高い集中力で最後まで高水準のラップタイムを維持した。序盤で前との差が大きく開いていたので、それを詰め切るには至らなかったが、後続に終われるような隙も見せず、安定感の高い走りで5位フィニッシュ。長く厳しかったシーズンを、上々の内容で締めくくった。
 ジャンルカ・ヴィッツィエーロ(Grillini SBK Team/Kawasaki ZX-10R)は、第1レースを15位でゴールして1ポイントを獲得。第2レースは12位で、さらに3ポイントを加算した。アレックス・フィリス(Grillini SBK Team/Kawasaki ZX-10R)は第1レースを16位で終え、第2レースは15位。
この結果、全13戦を終えたNISSIN陣営の2015年ランキングは、シルヴァン・ギュントーリが年間総合6位。マイケル・ファン・デル・マークは総合7位でシーズンを終えた。ジャンルカ・ヴィッツィエーロは26位、アレックス・フィリスは34位で一年を締めくくった。チームランキングはPATA Honda World Superbike Teamが4位、Grillini SBK Teamは13位だった。


4497_R13_Qatar_vdMark_GB39512.jpgマイケル・ファン・デル・マーク-PATA Honda World Superbike Team-5th/4th
「今回のレースウィークは金曜から上々の走り出しになった。僕たちのCBRは調子が良く、快調なペースで走ることができた。土曜にマシンはさらに良くなったけれども、スーパーポールではうまくタイムを出せなかった。決勝の第1レースでは、特に序盤はタイヤのグリップが他の選手たちほど良くなかったので、懸命に攻めた結果、摩耗を早めることになってしまった。それでも、5位でチェッカーを受けることができた。
 第2レースではバイクに少し変更を加えた。上位陣も第1レースほどのペースではなかった。だから、第1レースと比べてトップグループについて行きやすかったけれども、彼らをオーバーテイクするまでには至らなかった。必死で走った結果、終盤は完全にタイヤが終わってしまっていた。シーズン最後のレースを、2レースともいい結果で終えることができてほっとしている。来月から始まる2016年のプレシーズンテストが待ち遠しいよ」

 

 

0030_R13_Qatar_Guintoli_GB30792.jpgシルヴァン・ギュントーリ-PATA Honda World Superbike Team-6th/10th
「厳しいレースウィークになってしまったが、いくつかポジティブな面もあった。第2レースの中盤はトップグループと同じペースで、気持ちよく走ることができたんだ。ただ、金曜と土曜はバイクに課題を抱えていたので、ウィーク全体で考えると厳しい週末になった。それでも日曜の第2レースでは、スタートこそ失敗したものの、そこから順位を上げて上位陣に追いつき、良いペースで走ることもできた。第1レースの後、タイヤをソフト側にしてギアリングを変更し、スィングアームも長めにアジャストした。スタート直後の1コーナーにうまく飛び込めなかったけれども、中盤に回復していって自己ベストタイムも記録できた。今回のウィークはシーズンを象徴するような内容で、手応えを感じるときもある反面、苦しむことも多かった。それでも全員が力を合わせ、チーム、ホンダ、僕がそれぞれ全力で取り組んできたことはとても良かったと思う」


【Race1-17laps】
[race result]
コンディション-DRY 路面温度-37℃ 気温-32℃
1 J.TORRES Aprilia Racing Team - Red Devils 33'40.883
2 J.REA Kawasaki Racing Team  +0.726
3 T.SYKES Kawasaki Racing Team  +6.579
......................................................................
5 M.VD.MARK PATA Honda World SUperbike Team  +13.512
10 S.GUINTOLI PATA Honda World SUperbike Team +27.979
15 G.VIZZIELLO Grillini SBK Team   +1'13.892
16 A.PHILLIS Grillini SBK Team   +1'30.797


【Race2-17laps】
[race result]
コンディション-DRY 路面温度-34℃ 気温-31℃
1 L.HASLAM Aprilia Racing Team - Red Devils 33'45.745
2 C.DAVIS  Aruba.it Racing-Ducati SBK Team +0.110
3 T.SYKES Kawasaki Racing Team  +0.388
......................................................................
4 M.VD.MARK PATA Honda World SUperbike Team +7.653
6 S.GUINTOLI PATA Honda World SUperbike Team +14.487
12 G.VIZZIELLO Grillini SBK Team   +1'05.246
15 A.PHILLIS Grillini SBK Team   2laps

 


[point standings]
J.REA  548pt(1st)
C.DAVIES 416pt(2nd)
T.SYKES  399pt(3rd)
..................................
S.GUINTOLI 218pt(6th)
M.VD.MARK 194pt(7th)
C.PONSSON 18pt(22th)
S.BARRAGAN 17pt(23th)
G.VIZZIELLO 13pt(26th)
A.PHILLIS  1pt(34th)


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